فيما يتعلق بالتكيف الوظيفي، يجب أن تلبي واقيات مرفق حارس المرمى المتطلبات المزدوجة للحماية من الصدمات والمتانة أثناء الركوع. عندما يغوص حراس مرمى كرة القدم من أجل التصدي للكرة، فإن مرفقيهم كثيرًا ما يصطدمون بالأرض أو قائم المرمى؛ تساعد البطانة الواقية السميكة الموجودة في الجزء الأمامي من الواقي (بسمك 8-10 مم عادةً) على تقليل خطر الإصابة بالكسور. في الكرة الطائرة، يركع اللاعبون (مثل الليبرو) بشكل متكرر لإنقاذ الكرة، وبالتالي فإن القماش المقاوم للتآكل الموجود على الجزء الخلفي من الواقي (مثل مزيج البوليستر) يقلل من التآكل الناتج عن الاحتكاك بالأرض. بالإضافة إلى ذلك، فإن التحكم في وزن الواقي - على سبيل المثال من خلال تصميم خفيف الوزن - يمنعه من إعاقة حركة الذراع، مما يضمن أوقات الاستجابة السريعة أثناء عمليات الحفظ.
تشير اتجاهات الصناعة إلى أن معدات الحماية الرياضية الحديثة تتطور نحو تخصص وظيفي أكبر. تختلف تصميمات واقيات الكوع بشكل كبير اعتمادًا على الرياضة المحددة: يركز حراس كرة القدم على الحماية الجانبية (لتحمل تأثيرات قوائم المرمى)، ويركز حراس الكرة الطائرة على مقاومة التآكل في الخلف (لاستيعاب الركوع)، وقد يشتمل حراس كرة السلة على فتحات تهوية (لتناسب الركض عالي الكثافة).
